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其中:TP-平面包络环面蜗杆组合为: TPG平面二次包络减速机—通用型平面包络环面蜗杆减速机,蜗杆可以在蜗轮之上、之下、水平之侧或垂直在侧 TPA平面二次包络减速机—蜗杆在蜗轮之上的平面包络环面蜗杆减速机 TPU平面二次包络减速机—蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机 TPS平面二次包络减速机—蜗杆在蜗轮之侧的平面包络环面蜗杆减速机
TIME:2012-4-4   PV:173
A:TPG-通用型平面包络环蜗杆减速机,蜗杆可在蜗轮之上.之下.水平之侧或垂直在侧.    B:TPA-蜗杆在蜗轮之上的平面包络环面蜗杆减速机.    C:TPU-蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机.    D:TPS-蜗杆在蜗轮之侧的平面包络环面蜗杆减速机.
TIME:2015-11-20   PV:665
TP型平面二次包络环面蜗杆减速机是以直齿或斜齿的平面蜗轮为铲形轮展成的环面蜗杆传动。具有承载能力大、传动效率高,结构紧凑的特点,广泛用于各种传动机械,如冶金、矿山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业的机械设备上
TIME:2013-2-27   PV:89
平面二次包络环面蜗杆减速机具有传动扭矩大、使用寿命长、润滑效果好等特点在传动领域得到广泛的应用,但平面二次包络环面蜗杆在加工方面比普通圆柱蜗杆难度大很多,首先来说平面二次包络环面蜗杆传动要求精度很高,在精度没有达到的情况先很难显示出平面二次包络环面蜗杆传动及技术优点,其次是配偶蜗轮通常是由蜗杆生产厂家按制造一把和蜗杆参数一致的蜗轮滚刀然后利用滚刀
TIME:2013-5-20   PV:100
TPU500平面二次包络环面蜗杆减速机中心距为500mm的减速机,速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,如冶金、矿
TIME:2012-4-19   PV:173
TP系列平面二次包络环面蜗杆减速机因其具有承载能力强 ,传动效率高 ,使用寿命长等优点而被越来越广泛地使用。由于平面二次包络环面蜗杆副的啮合特点 ,带来了对安装误差的敏感度高的缺点
TIME:2012-8-29   PV:128
平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动 :1、 第一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动,包络出蜗杆的螺旋齿面;
TIME:2014-5-23   PV:206
平面二次包络减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。
TIME:2013-12-12   PV:386
EWJ、EWJM、EW、EWM、SWJ、SWJM、SW、SWM、TD 系列要求位置精度时,可制作低背隙规格。 低背隙规格:0.06°~ 0.14°(标准值:0.06°~ 0.36°) <条件> 型号:EW125T20L、输出轴上的值
TIME:2013-10-28   PV:204
TD系列减速机采用日本椿本标准生产,内部采用平面二次包络环面蜗杆传动技术,传动扭矩大、使用寿命长。
TIME:2013-11-19   PV:949
二次包络减速机机体与机盖 a.机体与机盖材料为灰铸铁HT200,如果用其他材料,基机械性能不应低于HT200。 b.机体与机盖不得有夹渣、缩孔、疏松、裂纹等铸造缺陷。
TIME:2012-4-20   PV:246
平面二次包络环面蜗杆采用锻造毛坯时,钢锭锻造比一般不低于3,车L材锻造比一般不低于1.5。 蜗杆的材料一般选用35CrMo钢,其化学成分、力学性能和硬度要求应符合GB3077的规定,允许采用力学性能和硬度不低于35CrMo的其他材料,如42CrMo、38CrMoAl和渗碳钢种等。
TIME:2012-4-5   PV:190
良好的润滑是保证蜗轮蜗杆减速机使用寿命和使用效率的必须条件,平面二次包络环面蜗杆减速机一般采用油池润滑,当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时,采用强制润滑。减速机用润滑
TIME:2013-3-1   PV:124
一、平面二次包络减速机密封要求 1.箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封; 2.装配时,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检査箱盖和箱座结合面之间的密封性; 3.轴伸密封处应涂以润滑脂。减速机各密封装置应严格按要求安装。
TIME:2012-11-26   PV:166
TPU平面包络蜗杆减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。
TIME:2009-12-4   PV:4710
标签:TPU减速机
平面包络环面蜗杆减速机具有传动精度高、承载能力大、使用寿命长、耐磨损、效率高等优点,是一种性能好且应用已相当广泛的蜗杆传动形式。但在各种类型的包络环面蜗杆传动中,蜗轮滚刀一直是发展的瓶颈。滚刀的制造,关键在于滚刀的铲磨。由于这类蜗杆无论在轴向或法向截面上齿形都是曲线,而且每个齿的齿形曲线都不一致。这就决定了这一类型蜗杆传动很难精确和高效地将蜗轮滚刀铲制出具有切削后角的切削刃,这是刀具制造中至今尚未圆满解决的一个问题[1]。
TIME:2012-7-10   PV:150
平面一次包络环面蜗杆减速机,蜗轮为平面蜗轮(即直齿或斜齿平面齿齿轮),蜗杆齿面是以平面蜗轮齿面(平面)作工具母面包络而成的。这种传动很适合做精密分度传动装置和单件小批量的动力传动装置。因为该传动具有如下特点:
TIME:2014-4-19   PV:161
TP系列二次包络减速机采用平面二次包络环面蜗杆传动,在国标系列,中心距80mm-500mm,传动比、装配形式多样,可满足绝大多数蜗杆传动场合。此减速机传动扭矩是普通圆柱蜗杆减速机的3倍左右,传动效率最高可达93%。
TIME:2012-10-7   PV:117
这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。
TIME:2009-12-3   PV:1454
标签:TPA减速机
TIME:2009-8-27   PV:721
标签:微型减速机
中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面环面包络蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。
TIME:2009-12-2   PV:2713
标签:TPS减速机
河北青松减速机厂地处河北省吴桥县,始建于1993年,占地30000余平方米。专业从事蜗轮蜗杆传动产品的设计开发、生产、销售。其产品广销国内各地及海外多个国家和地区。目前公司以蜗轮传动产品为主,承接各类蜗杆传动设计加工,传动类型分环面蜗杆传动和普通蜗杆传动:环面蜗杆传动产品包络平面一次包络环面蜗杆减速机、平面二次包络环面蜗杆减速机、锥面包络圆柱蜗杆减速机、直廓环面蜗杆减速机。
TIME:2009-1-5   PV:3607
标签:减速机公司
TCW125蜗轮蜗杆减速机是专为施工升降机设计制作,采用平面二次包络环面蜗杆和铝合金壳体精制而成,其承载能力大、安全系数高等特点得到了广大用户的一致好评,本厂生产月生产能力1000左右,平面二次包络蜗杆副生产能力800套,圆弧圆柱蜗杆副每月可生产3000套。
TIME:2011-8-3   PV:2499
吴桥县青松减速机厂成功开发生产出TOP820三头平面二次包络环面蜗杆副,工期仅用25天。 此项目应用在冶金行业,蜗轮采用锡青铜,蜗杆为42CrMo调制淬火处理,经过检测试车完全符合设计要求
TIME:2013-4-26   PV:1784

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