其中:TP-平面包络环面蜗杆组合为:
TPG平面二次包络减速机—通用型平面包络环面蜗杆减速机,蜗杆可以在蜗轮之上、之下、水平之侧或垂直在侧
TPA平面二次包络减速机—蜗杆在蜗轮之上的平面包络环面蜗杆减速机
TPU平面二次包络减速机—蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机
TPS平面二次包络减速机—蜗杆在蜗轮之侧的平面包络环面蜗杆减速机
TIME:2012-4-4 PV:189
A:TPG-通用型平面包络环蜗杆减速机,蜗杆可在蜗轮之上.之下.水平之侧或垂直在侧.
B:TPA-蜗杆在蜗轮之上的平面包络环面蜗杆减速机.
C:TPU-蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机.
D:TPS-蜗杆在蜗轮之侧的平面包络环面蜗杆减速机.
TIME:2015-11-20 PV:713
TP型平面二次包络环面蜗杆减速机是以直齿或斜齿的平面蜗轮为铲形轮展成的环面蜗杆传动。具有承载能力大、传动效率高,结构紧凑的特点,广泛用于各种传动机械,如冶金、矿山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业的机械设备上
TIME:2013-2-27 PV:99
平面二次包络环面蜗杆减速机具有传动扭矩大、使用寿命长、润滑效果好等特点在传动领域得到广泛的应用,但平面二次包络环面蜗杆在加工方面比普通圆柱蜗杆难度大很多,首先来说平面二次包络环面蜗杆传动要求精度很高,在精度没有达到的情况先很难显示出平面二次包络环面蜗杆传动及技术优点,其次是配偶蜗轮通常是由蜗杆生产厂家按制造一把和蜗杆参数一致的蜗轮滚刀然后利用滚刀
TIME:2013-5-20 PV:128
TPU500平面二次包络环面蜗杆减速机中心距为500mm的减速机,速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,如冶金、矿
TIME:2012-4-19 PV:195
TP系列平面二次包络环面蜗杆减速机因其具有承载能力强 ,传动效率高 ,使用寿命长等优点而被越来越广泛地使用。由于平面二次包络环面蜗杆副的啮合特点 ,带来了对安装误差的敏感度高的缺点
TIME:2012-8-29 PV:138
平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动 :1、 第一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动,包络出蜗杆的螺旋齿面;
TIME:2014-5-23 PV:228
平面二次包络减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。
TIME:2013-12-12 PV:409
EWJ、EWJM、EW、EWM、SWJ、SWJM、SW、SWM、TD 系列要求位置精度时,可制作低背隙规格。
低背隙规格:0.06°~ 0.14°(标准值:0.06°~ 0.36°)
<条件> 型号:EW125T20L、输出轴上的值
TIME:2013-10-28 PV:245
TD系列减速机采用日本椿本标准生产,内部采用平面二次包络环面蜗杆传动技术,传动扭矩大、使用寿命长。
TIME:2013-11-19 PV:1041
二次包络减速机机体与机盖
a.机体与机盖材料为灰铸铁HT200,如果用其他材料,基机械性能不应低于HT200。
b.机体与机盖不得有夹渣、缩孔、疏松、裂纹等铸造缺陷。
TIME:2012-4-20 PV:256
平面二次包络环面蜗杆采用锻造毛坯时,钢锭锻造比一般不低于3,车L材锻造比一般不低于1.5。
蜗杆的材料一般选用35CrMo钢,其化学成分、力学性能和硬度要求应符合GB3077的规定,允许采用力学性能和硬度不低于35CrMo的其他材料,如42CrMo、38CrMoAl和渗碳钢种等。
TIME:2012-4-5 PV:214
良好的润滑是保证蜗轮蜗杆减速机使用寿命和使用效率的必须条件,平面二次包络环面蜗杆减速机一般采用油池润滑,当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时,采用强制润滑。减速机用润滑
TIME:2013-3-1 PV:135
一、平面二次包络减速机密封要求
1.箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封;
2.装配时,在拧紧箱体螺栓前,应使用0.05mm的塞尺检査箱盖和箱座结合面之间的密封性;
3.轴伸密封处应涂以润滑脂。减速机各密封装置应严格按要求安装。
TIME:2012-11-26 PV:182
TPU平面包络蜗杆减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。
TIME:2009-12-4 PV:5159
本公司承接各类型蜗轮蜗杆传动,圆柱蜗杆传动(ZA\ZN\ZI\ZK\ZC1\ZC3等齿形),环面蜗杆传动(TOP\TSL\TVP等齿形),加工精度能达到6级标准。请参考一下内容
TIME:2020-6-26 PV:1045
本公司承接各类型蜗杆传动,圆柱蜗杆传动(阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、锥面包络圆柱蜗杆、圆弧齿圆柱蜗杆等齿形),环面蜗杆传动(平面二次包络蜗杆、平面一次包络蜗杆、直廓环面蜗杆等齿形),加工精度能达到6级标准。请参考一下内容:
TIME:2020-6-26 PV:539
平面一次包络环面蜗杆减速机,蜗轮为平面蜗轮(即直齿或斜齿平面齿齿轮),蜗杆齿面是以平面蜗轮齿面(平面)作工具母面包络而成的。这种传动很适合做精密分度传动装置和单件小批量的动力传动装置。因为该传动具有如下特点:
TIME:2014-4-19 PV:181
平面包络环面蜗杆减速机具有传动精度高、承载能力大、使用寿命长、耐磨损、效率高等优点,是一种性能好且应用已相当广泛的蜗杆传动形式。但在各种类型的包络环面蜗杆传动中,蜗轮滚刀一直是发展的瓶颈。滚刀的制造,关键在于滚刀的铲磨。由于这类蜗杆无论在轴向或法向截面上齿形都是曲线,而且每个齿的齿形曲线都不一致。这就决定了这一类型蜗杆传动很难精确和高效地将蜗轮滚刀铲制出具有切削后角的切削刃,这是刀具制造中至今尚未圆满解决的一个问题[1]。
TIME:2012-7-10 PV:163
TP系列二次包络减速机采用平面二次包络环面蜗杆传动,在国标系列,中心距80mm-500mm,传动比、装配形式多样,可满足绝大多数蜗杆传动场合。此减速机传动扭矩是普通圆柱蜗杆减速机的3倍左右,传动效率最高可达93%。
TIME:2012-10-7 PV:126
这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。
TIME:2009-12-3 PV:1719
中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面环面包络蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。
TIME:2009-12-2 PV:3060
吴桥县青松减速机厂地处河北省吴桥县,始建于1993年,占地30000余平方米。专业从事蜗轮蜗杆传动产品的设计开发、生产、销售。目前公司以蜗轮传动产品为主,承接各类蜗杆传动设计加工,传动类型分环面蜗杆传动和普通蜗杆传动:环面蜗杆传动产品包络平面一次包络环面蜗杆减速机、平面二次包络环面蜗杆减速机、锥面包络圆柱蜗杆减速机、直廓环面蜗杆减速机。
TIME:2009-1-5 PV:3825
吴桥县青松减速机厂成功开发生产出TOP820三头平面二次包络环面蜗杆副,工期仅用25天。 此项目应用在冶金行业,蜗轮采用锡青铜,蜗杆为42CrMo调制淬火处理,经过检测试车完全符合设计要求
TIME:2013-4-26 PV:1869
河北青松减速机厂专业技术生产平面包络环面蜗杆副,通过计算机对环面二次包络蜗轮副齿形优化设计,达到平面二次包络蜗杆与 平面二次包络蜗轮进行成形原理完全一致的加工,产品质量精确磨削,有可靠的保证,为适应市场需求,我厂不断开发新产品,研制出了钢厂设备专用减速器
TIME:2012-12-7 PV:173
平面二次包络环面蜗杆传动具有齿面硬度大、精度高、流体动压油膜容易形成、多齿啮合和双线接触等优点,具有很高的承载能力和传动效率.只有解决蜗杆齿面非工作区和齿顶变尖之间的矛盾,才能取得良好的啮合性能,因此设计参数的合理选择变得更为重要.1主要影响参数对平面二次包络环面蜗杆传动,参数选择应遵循下列原则
TIME:2012-10-30 PV:187
平面二次包络减速机在设计中使环面蜗杆通过简单地曾加头数,使其传动比可有较大范围,因此在一个单级减速器中有较大的传动比选择。
TIME:2013-1-6 PV:104
传动扭矩大是因为平面二次包络减速机具有瞬时蜗杆多齿接触蜗轮,解决了普通圆柱蜗杆与蜗轮接触齿数少的问题。二次包络环面蜗杆是以蜗轮的一个齿面作为平面包络出蜗杆齿形,再通过蜗杆齿形包络出蜗轮。同时多齿接触增大了蜗轮和蜗杆的接触面积,减少了齿面压力,可承受更大的冲击负荷。蜗杆蜗轮的接触线在沿齿高方向上,具有较小的曲率
TIME:2013-1-26 PV:145
平面包络环面蜗杆减速机在速比较小时,平面砂轮磨削会造成环面蜗杆边齿变尖的现象。其原因是传动比小蜗杆头数多、螺旋升角大,由于环面蜗杆的磨削是靠斜平面砂轮与蜗杆螺旋线接触
TIME:2012-9-20 PV:178
TPG平面二次包络减速机属于TP系列二次包络蜗杆减速机系列,主要应用在钢铁行业拉矫机引锭杆存放及震动装置,内部为平面二次包络传动,传动扭矩达,传动效率高,寿命长。
TIME:2012-3-6 PV:3947
S型螺旋升降机的原理为蜗杆驱动蜗轮旋转,蜗轮中间为内螺纹孔机构(与丝杠相啮合),再将旋转运动传递至丝杠上下直线运动
丝杠运动R型:
R型螺旋升降机的原理为蜗杆驱动蜗轮旋转,蜗轮与丝杠键连接,因此将旋转运动传递至丝杠旋转运动,丝杠驱动上面的螺母做上下直线运动
TIME:2012-9-7 PV:2360
TPG减速机,TPA减速机,TPU减速机,TPS减速机平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,如冶金、矿产、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上,适用工作环境温度为-40℃~+40℃,输入轴转速不大于1500转/分
TIME:2012-8-2 PV:169
RD平面包络环面蜗杆减速机是引进美国羅可普公司(ROKOPCO/U.S.A)专利技术而生产的冶金行业专用减速机,其承载能力大,结构紧凑、合理、体积小、广泛适用于冶金轧钢机组中拉矫机,引锭杆存放装置及振动装置。
TIME:2012-8-16 PV:119
TPU型平面包络环面蜗杆减速机(JB/T9051-1991)为平面一次包络蜗杆传动。TPU平面二次包络减速机型号:TPG100、TPU125、TPU160、TPU200、TPU250、TPU315、TPU400、TPU500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。TPU平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,如冶金、矿产、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上,适用工作环境温度为-40℃~+40℃,输入轴转速不大于1500转/分,蜗杆轴可正反两方向旋转。此减速机是按照中华人民共和国机械行业标准JB/T9051——1999《平面包络环面蜗杆减速机》设计制造。
TPU平面二次包络环面蜗杆采用锻造毛坯时,钢锭锻造比一般不低于3,车L材锻造比一般不低于1.5。
蜗杆的材料一般选用35CrMo钢,其化学成分、力学性能和硬度要求应符合GB3077的规定,允许采用力学性能和硬度不低于35CrMo的其他材料,如42CrMo、38CrMoAl和渗碳钢种等。
平面二次包络环面蜗杆减速机的蜗杆齿面精度加工前,应进行硬化处理,精加工后齿面硬度不低于HV500。
蜗杆齿面粗糙度Ra≤0.8μm。
TIME:2012-5-3 PV:258
TP型平面包络环面蜗杆减速机(JB/T9051-1991)为平面一次包络蜗杆传动。中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,如冶金、矿产、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上,适用工作环境温度为-40℃~+40℃,输入轴转速不大于1500转/分
TIME:2011-7-28 PV:300
平面二次包络环面蜗杆减速机传动是一种先进的重承载传动装置,具有承载能力大、传率高、使用寿命长等优异特性。是替代其它蜗杆传动的最佳选择
TIME:2011-9-22 PV:214
圆弧齿圆柱蜗轮减速机符合部颁标准JB2318-79,达到标准化、系列化的要求。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。本系列蜗轮减速机输入功率范围在0.4-163KW之间;输入扭矩在11-2600kgf·m之间,输入轴转数一般不大于1500转/分;高速轴可正反两向运转;工作环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加温到0℃以上。
TIME:2009-12-17 PV:6695
C系列平面二次包络环面蜗杆减速机是一种不同于普通蜗轮蜗杆减速器的新型转角传动形式。蜗轮是由蜗杆平面包络一次线上的同一点在不同瞬时两次接触蜗轮展成,普通蜗轮蜗杆减速器接触线不同,接
TIME:2013-4-24 PV:347
CW系列圆弧圆柱蜗杆减速机(GB9147—88)
WH系列圆弧圆柱蜗杆减速机(JB2318—79)
WD型圆柱蜗杆减速机(JB/ZQ 4390-79)
WC圆柱蜗杆减速机
WXJ圆柱蜗杆减速机
WCJ型圆柱蜗杆减速机
WSJ圆柱蜗杆减速机
WS圆柱蜗杆减速机(JB/ZQ 4390-97)
CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器(JB/T 7935-1999)
TP型平面包络环面蜗杆减速机
TIME:2013-10-16 PV:458
PWU型平面二次包络环面蜗杆减速器(GB/T16449—1996)其蜗齿面是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,再以蜗杆的齿面为母线,通过相对运动包络出蜗轮的齿面,称为平面二次包络环面蜗杆副。包括PWU、PWO、PWS型三种型式,适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动。
TIME:2011-7-5 PV:2800
平面二次包络蜗杆减速机机体可采用整体式或分箱式,材料可根据需要采用铸铁、铸钢和结构件,其化学成分和力学性能应符合GB 9439、GB 11352、GB 699的要求。
TIME:2011-10-10 PV:209
平面双包络环面蜗杆由美国人Wildhaber于1922年发明。由于受到理论和技术的限制,在“二次包络”技术诞生之前,只能采用“一次包络”传动。其性能没有得到发挥,使用的领域也很有限。20世纪70年代初,中国首钢机械厂发明了平面二次包络环面蜗杆副(以下简称“平副)”,成为平面包络环面蜗杆制造技术的一次革命,实现了“二次包络”传动的应用。这引起了极大的反响,在全国刮起了一阵“平面双包络环面蜗杆副风暴”。
TIME:2012-7-21 PV:192
WHZ蜗轮蜗杆减速机用来传递轴线互成空间正交的两轴间的运动及动力,该机具有结构紧凑、体积小、造型美观、安装方便、运转平稳、噪音低、承载能力大、使用寿命长等特点,可广泛用于各种传动机械中的减速机构,如冶金、机床、
TIME:2012-12-1 PV:161
平面二次包络环面蜗杆副是以一个平面为母面,通过相圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面。平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较,型号包括TPS包络减速机,TPU包络减速机,TPA包络减速机
TIME:2012-12-15 PV:159
理念: 以质量求生存,以创新求发展
精神: 敬业正直 追求卓越
战略: 利用最好的产品和中端的价格,快速占领市场!
作风: 迅速反应 马上行动 今日事今日毕
质量: 优秀的产品是优秀的人干出来的,海洋传动只用优秀的人 。
市场: 只有淡季思想 没有淡季市场,只有疲软的思想 没有疲软的市场。
TIME:2009-1-5 PV:1723
本公司出厂的产品质保期均为12个月(特殊说明除外),终身维修,以下情况实行有偿维修:
(1) 由于人为或不可抗拒的自然现象而发生的损坏;
(2) 由于操作不当而造成的故障或损坏;
(3) 由于对产品的改造、分解、组装而发生的故障或损坏、在产品质保期内,因我公司制造所产生的产品质量问题,实行“三包”即“包修、包换、包退”;
TIME:2009-1-5 PV:3774
概述
SWL系列螺旋升降机广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业,具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能.SWL蜗轮丝杆升降机是一种基础起重部件,具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点。可以单台或组合使用,能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度,可以用电动机或 其他动力直接带动,也可以手动。它有不同的结构形式和装配形式,且提升高度可按用户的要求定制。 。该装置可以自锁
TIME:2009-10-13 PV:607