TPU平面包络蜗杆减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动效率高，结构紧凑、合理。

TCW125蜗轮蜗杆减速机是专为施工升降机设计制作，采用平面二次包络环面蜗杆和铝合金壳体精制而成，其承载能力大、安全系数高等特点得到了广大用户的一致好评。

干粉压机专用减速机广泛应用于粉末冶金、陶瓷材料，磁性材料等制品的自动干压成型机构。产品特点工作可靠，压制力大，结构紧凑，外观精美，噪音低，效率高等。

中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面环面包络蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动效率高，结构紧凑、合理。

圆弧齿圆柱蜗轮减速机符合部颁标准JB2318-79，达到标准化、系列化的要求。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。本系列蜗轮减速机输入功率范围在0.4-163KW之间；输入扭矩在11-2600kgf·m之间，输入轴转数一般不大于1500转/分；高速轴可正反两向运转；工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加温到0℃以上。

RV系列蜗轮减速机系列按Q/QS1-1999技术质量标准设计制造。 RV系列蜗轮减速机在符合国家标准GB10085-88圆柱蜗杆轮参数基础之上，吸取国内外最先进科技，独具新颖一格的“方箱型”外形结构，以优质铝合金压铸而成、箱体外形美观，具有以下优势性能： 1.结构紧凑、体积轻巧、小型高效; 2.热交换性能好，散热快； 3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修； 4.转动速比大、扭矩大、承受过载能力高； 5.运行平稳，噪音小，久经耐用； 6.实用性强、安全可靠性大。

本产品采用单级蜗杆减速传动，符合国家标准GB9147－88，此标准达国际八十年代水平。全系列包括三种型号、十六种中心距、十二种速比。输入功率范围在0.39-189KW之间，输出扭矩在107－43500N.m之间。

河北青松减速机厂地处河北省吴桥县，始建于1983年，占地30000余平方米。专业从事蜗轮蜗杆传动产品的设计开发、生产、销售。其产品广销国内各地及海外多个国家和地区，以质量第一，用户第一而闻名。目前公司以蜗轮传动产品为主，承接各类蜗杆传动设计加工，传动类型分环面蜗杆传动和普通蜗杆传动：环面蜗杆传动产品包络平面一次包络环面蜗杆减速机、平面二次包络环面蜗杆减速机、锥面包络圆柱蜗杆减速机、直廓环面蜗杆减速机。

理念： 以质量求生存，以创新求发展 精神： 敬业正直 追求卓越 战略： 利用最好的产品和中端的价格，快速占领市场！ 作风： 迅速反应 马上行动 今日事今日毕 质量： 优秀的产品是优秀的人干出来的，海洋传动只用优秀的人 。 市场： 只有淡季思想 没有淡季市场，只有疲软的思想 没有疲软的市场。

本公司出厂的产品质保期均为12个月（特殊说明除外），终身维修，以下情况实行有偿维修： (1) 由于人为或不可抗拒的自然现象而发生的损坏； (2) 由于操作不当而造成的故障或损坏； (3) 由于对产品的改造、分解、组装而发生的故障或损坏、在产品质保期内，因我公司制造所产生的产品质量问题，实行“三包”即“包修、包换、包退”；

SWL系列蜗轮丝杆升降机又称QWL升降机广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业，具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能.SWL蜗轮丝杆升降机是一种基础起重部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点。可以单台或组合使用，能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度，可以用电动机或 其他动力直接带动，也可以手动。它有不同的结构形式和装配形式，且提升高度可按用户的要求定制。 。该装置可以自锁

PWL连铸机专用平面二次包络减速机是冶金行业专用减速器，其承载能力大，结构紧凑、合理、体积小，广泛适用于冶金轧钢机组拉矫机，引锭杆存放装置及振动装置。 采用轴装式结构，易于同工作机械相联箱体采用树脂砂铸造，结构紧凑，外形美观传动比可随用户要求而变

RD系列二次包络蜗杆减速机特点，本系列减速器是引进美国羅可普公司（ROKOPCO/U.S.A）专利技术而生产的冶金行业专用减速器，其承载能力大，结构紧凑、合理、体积小、广泛适用于冶金轧钢机组中拉矫机，引锭杆存放装置及振动装置。

滚珠丝杆升降机与滑动丝杠副相比驱动力矩为1/3 　　由于滚珠丝杠副的丝杠轴与丝杠螺母之间有很多滚珠在做滚动运动,所以能得到较高的运动效率。与过去的滑动丝杠副相比驱动力矩达到1/3以下,即达到同样运动结果所需的动力为使用滚动丝杠副的1/3。在省电方面很有帮助。

■压缩空气技术：空气压缩机、空压机用零部件、压缩空气处理设备、真空技术及设备等 ■紧固件、弹簧：紧固件、紧固件制造设备、紧固件钢材、弹簧、弹簧制造设备、弹簧钢丝 ■内燃机及小型燃汽轮机：内燃机整机、减速机、内燃机零部件及附件、研发加工及检测设备等

及保养: 　　在行星减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。行星减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的行星减速机，鉴于润滑油可能不能保证最上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。

SWL5丝杆升降机梯形丝杠采用40CR调质和热处理，目的是增加丝杆和蜗轮的摩擦寿命。其使用方式分提升、上顶、下压、下拉以及平推和翻转，装配形式多样SWL5丝杆升降机型号表示方式分

平面二次包络环面蜗杆传动中蜗杆蜗轮齿面接触区情况按表4-60和接触斑点按表4-61的规定。

圆弧圆柱蜗杆减速机（ZC 蜗杆）传动是一种非直纹面圆柱蜗杆，在中间平面上蜗杆的齿廓为凹圆 弧，与之相配的涡轮齿廓为凸圆弧，如图 7－6 所示。 这种蜗杆的传动特点是： a.蜗杆与蜗轮两共轭齿面是凹凸啮合，增大了综合曲率半径，因而单位齿面接触应力减小， 接触强度得以提高。

平面二次包络环面蜗杆减速机传动是一种先进的重承载传动装置，具有承载能力大、传率高、使用寿命长等优异特性。是替代其它蜗杆传动的最佳选择

SWL丝杆升降机采用润滑脂润滑，传动效率见本表

平面二次包络蜗杆减速机机体可采用整体式或分箱式，材料可根据需要采用铸铁、铸钢和结构件，其化学成分和力学性能应符合GB 9439、GB 11352、GB 699的要求。

平面二次包络环面蜗杆、蜗轮及其蜗杆副的误差定义、代号、精度等级、齿坯要求、检验与公差和图样标注。 本标准适用于轴交角为90°、中心距为0～1250mm的平面二次包络环面蜗杆副。

SJ丝杆升降机油品润滑 润滑油（脂）选用表注：合成钙钠基润滑脂温度范围-20℃～100℃ 润滑油（脂）注油量（L

丝杆升降机由蜗轮蜗杆副和丝杠以及箱体附件组成，结构简单、运行平稳、使用维护方便。

常见蜗轮蜗杆减速机国标产品主要有以下几种：CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器（JB/T7935-1999）

（1）SCWU 型—蜗杆在蜗轮之下的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器； （2）SCWS 型—蜗杆在蜗轮之侧的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器 （3）SCWO 型—蜗杆在蜗轮之上的轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器。

SCW轴装式蜗轮蜗杆减速机工作条件：减速器蜗杆轴转速不超过 1500 r/min；工作环境温度为－ 40～40 ℃，当工作环境温度低于0 ℃时，启动前润滑油必须加热到0 ℃以上；减速器可正、反向运转。

jrss蜗轮丝杆升降机结构多样，选型方便。

圆弧圆柱蜗杆减速器具有承载能力大、传动效率高、使用可靠、寿命长等优点，可适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种行业机械设备的减速传动。 　　减速器的蜗杆轴可正、反两个方向运转，输入转速不超过1500r/min，工作环境温度为－40-40°C。当工作环境温度低于0°C时，起动前润滑油必须加热到0°C以上；当工作环境温度高于40°C时，必须采取冷却措施。

理减速机漏油的一般方法 治理设备漏油的常用方法有调整法、紧固法、疏通法、封涂法、堵漏法、修理法、换件法、改造法等。 （1）调整法：通过调整液压润滑系统的油压，减少系统压力，调整滑动轴承，减小轴承孔与轴颈之间的间隙

蜗轮丝杆升降机由于结构特点的原因通常采用润滑脂润滑，维护方便，但传动效率较低且使用寿命不佳。一般应用于升降频率较低的场合。

滚珠丝杆升降机的丝杠轴与丝母之间有很多滚珠在做滚动运动,所以能得到较高的运动效率。与过去的滑动丝杠副相比驱动力矩达到1/3以下,即达到同样运动结果所需的动力为使用滚动丝杠副的1/3。在省电方面很有帮助。

概述 SWL系列螺旋升降机广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等行业，具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能.SWL蜗轮丝杆升降机是一种基础起重部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点。可以单台或组合使用，能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度，可以用电动机或 其他动力直接带动，也可以手动。它有不同的结构形式和装配形式，且提升高度可按用户的要求定制。 。该装置可以自锁

CW系列圆弧圆柱蜗杆减速机符合中华人民共和国国家标准（GB9147—88） 主要包括：CWU 蜗杆在下型 CWS 蜗杆在侧型 CWO蜗杆在上型 中心距有16种a＝63、80、100、125、140、160、180、200、225、250、280、315、355、400、450、500

SWL蜗轮丝杆升降机丝杆头部形式分四种：I型表示光柱型、II型表示法兰盘型、III表示螺纹形、IV表示扁头带孔行，每种头部对应不同的使用方式，选择是尽量根据自己的使用方式选择

PWU型平面二次包络环面蜗杆减速器（GB/T16449—1996）其蜗齿面是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母线，通过相对运动包络出蜗轮的齿面，称为平面二次包络环面蜗杆副。包括PWU、PWO、PWS型三种型式，适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动。

乌海素有"乌金之海"、"塞外煤城"的美誉，矿产资源十分丰富，具有得天独厚的资源优势。煤炭，减速机，石灰石及水资源旅游资源十分丰富。

TP型平面包络环面蜗杆减速机（JB/T9051-1991）为平面一次包络蜗杆传动。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动效率高，结构紧凑、合理。这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿产、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上，适用工作环境温度为-40℃～+40℃，输入轴转速不大于1500转/分

工作条件：蜗杆转速不超过1500r/min;工作环境温度为-40～40℃，当工作环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上，或采用低凝固点的润滑油，当工作温度高于40℃时，必须采取冷却措施；减速器可正反向运转。

施工升降机专用减速机输入轴与电动机轴联接方式应采用柔性连接，安装时禁止锤击。减速器与电动机之间的不同心度误差，应符合轴联器的标准规定值。

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试验时间应不低于高速轴齿轮5×107应力循环次数，亦可以用相当的强化试验代替。允许用工业应用试验代替台架疲劳寿命试验，工业应用试验时为1000h，并应有记录报告。